本实用新型涉及火车在轨状态监控电路。由连接在铁轨上的送电端电路和受电端电路组成。送电端电路是在电源电路的输出端与多谐振荡电路和振荡器连接，多谐振荡电路通过外接电阻、电容、产生振荡波，再通过电容和电感组成的选频器接到振荡器。在振荡器的集电极连接电阻和变压器的初级线圈。变压器的一组次级线圈及电感、电容组成的选频器一并构成正反馈电路接到震荡器的输入端。变压器的另一组线圈接到铁轨上。受电端由变压器的两组线圈通过变比分别接到铁轨和桥式整流电路，桥式整流并接电容和轨道继电器。本实用新型利用切断反馈信号来使振荡器停止工作，这就大大提高了轨道电路的灵敏度。