一种飞机发动机起动自动切油装置
专利权的终止
摘要
本实用新型是一种关于飞机发动机起动脉冲切油的技术,涉及一种飞机发动机起动自动切油的装置。装置由脉冲信号发生器和放大器组成,脉冲信号发生器的输出端晶体管(BG2)的集电极与放大电路的输入端的耦合电阻(R7)相接,脉冲信号发生器的电位器(W)的一端与电阻(R3)连接,电位器(W)的另一端与晶体管(BG2)的基极相接;放大器输出端的晶体管(BG5)的发射极与切油活门相接。本实用新型将脉冲信号发生器与切油按钮并联,并用旋钮控制切油量的大小,代替了手动按钮时的手动频繁操作起动切油电磁活门的工作。电路设计简洁有效,使得整个系统的性能和品质得到提升。
基本信息
专利标题 :
一种飞机发动机起动自动切油装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720310303.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-11
授权号 :
CN201125787Y
授权日 :
2008-10-01
发明人 :
冯磊魏秦华李永生杨正军
申请人 :
陕西飞机工业(集团)有限公司
申请人地址 :
723213陕西省汉中市34号信箱
代理机构 :
中国航空专利中心
代理人 :
李建英
优先权 :
CN200720310303.9
主分类号 :
F02C7/22
IPC分类号 :
F02C7/22
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C7/00
不包含在组F02C 1/00至F02C 6/00中的或与上述各组无关的特征、部件、零件或附件;喷气推进装置的进气管
F02C7/22
燃料供应系统
法律状态
2018-01-23 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : F02C 7/22
申请日 : 20071211
授权公告日 : 20081001
申请日 : 20071211
授权公告日 : 20081001
2012-11-28 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101475742626
IPC(主分类) : F02C 7/22
专利号 : ZL2007203103039
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 陕西飞机工业(集团)有限公司
变更后权利人 : 西安飞机国际航空制造股份有限公司汉中飞机分公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 723213 陕西省汉中市34号信箱
变更后权利人 : 723213 陕西汉中34号信箱
登记生效日 : 20121030
号牌文件序号 : 101475742626
IPC(主分类) : F02C 7/22
专利号 : ZL2007203103039
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 陕西飞机工业(集团)有限公司
变更后权利人 : 西安飞机国际航空制造股份有限公司汉中飞机分公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 723213 陕西省汉中市34号信箱
变更后权利人 : 723213 陕西汉中34号信箱
登记生效日 : 20121030
2008-10-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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