车顶行李包结构
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种车顶行李包结构,其包含:一骨架,由一底部及多支门形支撑杆所组成,其中该底部两侧预定处各设一对枢座,供该多支门形支撑杆对称式枢接;一软壳,具有多个开口,并具有前尖后粗的流线造型以降低风阻系数;多个固定座,是将行李包夹持固定于车顶架的装置;通过上述组件,将该软壳套入该骨架,该骨架给予该软壳支撑力,从而形成一供置物的容室,并且该多个固定座装设于该骨架的底部,可将本实用新型夹持固定于车顶架上。该车顶行李包结构稳固,让使用者方便置入行李。

基本信息
专利标题 :
车顶行李包结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720152247.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-13
授权号 :
CN201071017Y
授权日 :
2008-06-11
发明人 :
王秋桂
申请人 :
高铁工业股份有限公司
申请人地址 :
台湾省台中县
代理机构 :
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 :
余丽
优先权 :
CN200720152247.0
主分类号 :
B60R9/055
IPC分类号 :
B60R9/055  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R9/00
车外用于载运物品的,例如行李、运动器械或类似物的附加配件
B60R9/04
车顶上的载运器具
B60R9/055
密封式载运器具,例如容器、箱
法律状态
2012-08-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101307728371
IPC(主分类) : B60R 9/055
专利号 : ZL2007201522470
申请日 : 20070613
授权公告日 : 20080611
终止日期 : 20110613
2008-06-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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