一种轿跑车B柱侧碰加强结构
专利权的终止
摘要

本实用新型为一种轿跑车B柱侧碰加强结构,包括侧围外板、侧围内板、B柱加强板组合成的B柱,所述B柱下端与车身连接,车身固定在车底盘上,侧围内板顶端与顶盖横梁连接,其特征在于:所述B柱下端与车身连接处的内侧面设有侧围侧撑杆,所述侧围侧撑杆上端与侧围内板交接,交接角为β,所述的β角范围:30°≤β≤60°,侧围侧撑杆下端与车身地板交接,交接角为α,所述的α角范围:30°≤α≤60°。本实用新型的优点是:轿跑车侧面遇到碰撞时,B柱承担的能量减少,B柱的溃缩变形的量减少,所以车内乘员的生存空间就会增大,车内的乘员的生存几率便会大大提高,同时轿跑车的侧面碰撞的星级评定成绩也会提高。

基本信息
专利标题 :
一种轿跑车B柱侧碰加强结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720144293.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-11-09
授权号 :
CN201120907Y
授权日 :
2008-09-24
发明人 :
尹长久吴海霞刘志勇
申请人 :
上海世科嘉车辆技术研发有限公司
申请人地址 :
201209上海市浦东新区民雷路1178号
代理机构 :
上海浦东良风专利代理有限责任公司
代理人 :
陈志良
优先权 :
CN200720144293.6
主分类号 :
B62D25/04
IPC分类号 :
B62D25/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/04
门柱
法律状态
2017-12-26 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B62D 25/04
申请日 : 20071109
授权公告日 : 20080924
2008-09-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332