本实用新型是关于一种汽车空调系统，包括加热系统，该加热系统包括设置在通风道中的暖风芯体，其中，所述暖风芯体为由整车电源供电的电加热芯体。本实用新型适于应用在电动汽车和混合动力汽车上。由于其还包括制冷系统，该制冷系统包括依次串联成工作回路的全封闭压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器；该全封闭压缩机由整车电源供电，全封闭压缩机的转速调节不受发动机转速限制，能根据车身负荷的变化及时调节转速来改变压缩机的制冷量。