一种整体无内胎钢制汽车车轮，包括轮辐(1)和轮辋(2)两部分，轮辋部分包括外侧轮缘(4)、外侧胎圈座(5)、直线段(6)、轮辋槽(7)、内侧胎圈座(8)和内侧轮缘(9)，轮辐部分包括曲线段(10)和安装平面(11)，轮辐部分的曲线段(10)的外缘与轮辋部分的外侧胎圈座(5)的内壁相连，轮辋和轮辐是用一块坯料制造的，其结合部(16)完全没有焊缝。车轮各部分截面的厚度可根据该截面所受载荷大小而设计，载荷大的截面厚度厚，载荷小的截面厚度薄。与普通的无内胎钢制汽车车轮相比，具有耗材少，重量轻，强度高和安全、节油等优点。是一种理想的无内胎钢制车轮结构。