本实用新型公开了一种改型车载式混凝土输送泵。包括汽车底盘以及安装于底盘上的泵送机构和动力系统，所述泵送机构包括依次相连的料斗、摆动油缸、输送缸、主油缸、液压阀组以及液压油箱组成的车载泵液压系统，所述动力系统包括上装动力系统和底盘动力系统，其特征在于，上装动力系统为直接驱动液压油泵的独立发动机，液压油箱和独立发动机布置在汽车底盘副机架前部的两侧，二者相隔一定的距离。本实用新型液压油箱和独立发动机沿汽车底盘副机架的两侧分开布置，能有效地降低了液压系统的温度，整机连续施工作业时间长、工作稳定性高，泵送故障率降低，延长了整机的使用寿命。