一种摩托车发动机气门间隙调整结构
专利权的终止
摘要

一种摩托车发动机气门间隙调整结构,其特征在于:所述气门摇臂的输出端无需经过气门调节螺钉而直接传动气门杆上顶端,气门杆上顶端设有气门间隙调整垫片,通过放置不同厚度的气门间隙调整垫片来调节摇臂与气门之间的间隙的。这种机构的组成更加简单、紧凑,运动规律的传动环节更少,降低整个传动机构的弹性变形和传递误差;提高传动机构整体刚性,减轻附加的振动负荷,适合发动机更高转速工作,因此可以提高转速,增加功率。同时,由于气门间隙是通过经精密加工的调整垫片来调节,不同的间隙可用相应精确厚度规格的垫片调整,因此间隙调节的精度很高,杜绝了不同操作者进行气门调节的主观性,使整个配气系统的工作更稳定,更可靠。

基本信息
专利标题 :
一种摩托车发动机气门间隙调整结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720055838.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-08-21
授权号 :
CN201090258Y
授权日 :
2008-07-23
发明人 :
于善颖王轩孙梅杨志刚李志华王磊庾永曦卢永健
申请人 :
江门市中港宝田摩托车实业有限公司
申请人地址 :
529075广东省江门市高新开发区兴业路36号
代理机构 :
广州粤高专利代理有限公司
代理人 :
禹小明
优先权 :
CN200720055838.6
主分类号 :
F01L1/20
IPC分类号 :
F01L1/20  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L1/00
阀机构或阀装置,如升阀机构
F01L1/20
调整或补偿间隙,即空隙调整
法律状态
2012-10-31 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101339161312
IPC(主分类) : F01L 1/20
专利号 : ZL2007200558386
申请日 : 20070821
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20110821
2008-07-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332