本实用新型涉及一种半挂后翻自卸车底盘，属于自卸车底盘结构技术领域。一种半挂后翻自卸车底盘，特殊之处在于，改变了传统的设计常规，将现有的车架纵梁平直式结构为鹅颈式结构，其车架纵梁前端设有一个拱起的前部，车架纵梁后端设有一个凹进的后部，降低货物的承载重心；所述底盘的车架横梁上还均匀设有与车厢底面相接合的四个接触点的稳定装置，保证车厢厢体与车架底盘的有机稳定的结合。本实用新型在保证充足承载性能的情况下能够把车架底盘降到最低程度，降低了装载后的总高度，使整车的质心低，设计独特，结构合理，运行平稳，安全可靠。