车辆转向装置
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种车辆转向装置,包括车体底盘,其特征在于:所述车体底部设有差速器,所述差速器左右连接的两个驱动半轴分别经万向节联轴器与车轮联接,所述两个车轮轮毂中部设置有可相对车轮中心旋转的旋转轴套,所述两个旋转轴套位于车轮内侧的边缘部之间铰接有横向联动连杆,所述车体底部还设有往复驱动机构,往复驱动机构经转向驱动连杆与其中一个旋转轴套位于车轮内侧的旁侧部相铰接,所述车体底盘另一端部的横向转轴分别经万向节联轴器与两侧的车轮相联接。该车辆转向装置不仅转弯半径小、转弯速度较快,而且结构简单,操作方便。

基本信息
专利标题 :
车辆转向装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720008024.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-08-24
授权号 :
CN201089480Y
授权日 :
2008-07-23
发明人 :
冯友钟
申请人 :
冯友钟
申请人地址 :
352103福建省宁德市蕉城区三都镇城街村城街90号
代理机构 :
福州元创专利代理有限公司
代理人 :
蔡学俊
优先权 :
CN200720008024.7
主分类号 :
B62D7/16
IPC分类号 :
B62D7/16  B62D3/14  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/16
拉杆系连接装置的布置
法律状态
2011-11-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101128309964
IPC(主分类) : B62D 7/16
专利号 : ZL2007200080247
申请日 : 20070824
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20100824
2008-07-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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