铁路轨道电路用扼流电感变压器，属于改进或补偿变压器的电性能的专用电路，包括扼流变压器和扼流电感线圈，扼流电感线圈L与扼流变压器B串联，当受电端不发码时，铁路轨道电路用扼流电感变压器使用1、4、9、10、11端子，在不增加原有轨道扼流变压器牵引电流不平衡系数就能使轨道扼流变压器牵引侧的阻抗在25Hz时达到2.5Ω以上，从而提高25Hz轨道电路送、受电端视入阻抗，将轨面电压提高到2.5V以上，对一般轨面生锈层，当车列占用时能将锈层击穿，达到轨道电路在车列占用时可靠分路的目的，更加有效的保障铁路行车安全，同时提高了移频信号的阻抗，延长了移频信号的传输长度，为国家节省了大量的投资。