进气系统烃排放物的控制
发明专利申请公布后的驳回
摘要
一种减少或消除来自汽车空气进气系统的烃排放物的方法和装置，在汽车停止工作时，所述方法和装置能够引导来自进气系统的烃进入曲轴箱。
基本信息
专利标题 ：
进气系统烃排放物的控制
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101268264A
申请号 ：
CN200680013350.5
公开（公告）日 ：
2008-09-17
申请日 ：
2006-03-17
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
S·雷迪
申请人 ：
通用汽车环球科技运作公司
申请人地址 ：
美国密执安州
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
温大鹏
优先权 ：
CN200680013350.5
主分类号 ：
F02B25/06
IPC分类号 ：
F02B25/06
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B25/00
以使用新鲜进气净化汽缸为特征的发动机
F02B25/02
采用单向扫气
F02B25/04
在汽缸盖上和活塞冲程底部附近的汽缸壁上有气口的发动机
F02B25/06
汽缸盖的各气口是由工作活塞控制的，如由其筒状的延伸部分控制的
法律状态
2012-03-07 ：
发明专利申请公布后的驳回
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101294121887
IPC(主分类) : F02B 25/06
专利申请号 : 2006800133505
公开日 : 20080917
号牌文件序号 : 101294121887
IPC(主分类) : F02B 25/06
专利申请号 : 2006800133505
公开日 : 20080917
2008-11-05 ：
实质审查的生效
2008-09-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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