制动器壳体
专利权的终止
摘要
本发明涉及一种制动器壳体(12),其包括第一部分(14),第二部分(16),以及可拆卸连接的缸体(18)。第一和第二部分(14、16)包括相应开口(40、68),旋转部件穿过该开口。所述部分(14)和(16)连接到一起以限定旋转体的一部分周围的内部空间。一个或多个缸体(18)与第一和第二部分(14、16)分开形成并直接可拆卸连接到该第一和第二部分。每一缸体(18)设置有面对与缸体连接的部分(14、16)的第一表面(28)。每一缸体(18)也设置有一个或者多个腔(20),该腔在缸体(18)的相对表面(22)上开口,用于容纳各自的活塞(24)。缸体(18)可固定在壳体(12)内部的任何位置以满足即将当前的关联制动组件装配。
基本信息
专利标题 :
制动器壳体
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101160477A
申请号 :
CN200680012658.8
公开(公告)日 :
2008-04-09
申请日 :
2006-02-21
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
斯坦·诺瓦克
申请人 :
塞弗埃费克特有限公司
申请人地址 :
澳大利亚西澳大利亚
代理机构 :
北京市柳沈律师事务所
代理人 :
王景刚
优先权 :
CN200680012658.8
主分类号 :
F16D55/226
IPC分类号 :
F16D55/226 F16D55/32 F16D65/02 F16D65/20
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D55/00
基本上是径向的制动表面在轴向上被压在一起的制动器,例如圆盘制动器
F16D55/02
可轴向移动的盘或衬块被压向轴向固定的旋转元件
F16D55/22
通过夹紧在可移动的制动元件之间,如可移动的制动盘或制动衬块之间的轴向固定的旋转盘
F16D55/224
带有制动元件共用的驱动元件
F16D55/225
其中制动元件是制动衬块
F16D55/226
其中共用的驱动元件是轴向移动的
法律状态
2014-04-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101581309341
IPC(主分类) : F16D 55/226
专利号 : ZL2006800126588
申请日 : 20060221
授权公告日 : 20091230
终止日期 : 20130221
号牌文件序号 : 101581309341
IPC(主分类) : F16D 55/226
专利号 : ZL2006800126588
申请日 : 20060221
授权公告日 : 20091230
终止日期 : 20130221
2009-12-30 :
授权
2008-06-04 :
实质审查的生效
2008-04-09 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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2、
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