本实用新型涉属于汽车制动技术领域，一种新型积电子原理、液压原理和机械原理于一身的新式汽车制动主缸。制动主缸的主缸体内置磁环与活塞轴向连接，与主缸体轴向垂直方向外接一由集成霍尔开关制成的传感器，传感器部件内置一芯片，与主缸体内的磁环有固定径向位置要求，当踏板力推动真空助力器的推杆推动活塞向前运动时，磁环亦随之移动，磁环在行至规定范围内，传感器内的芯片会置于磁环的强磁场中，此时，传感器会向整车制动系统输出一电子刹车信号，给制动系统安装了双保险。