一种乘用车精铸联接支架，由1块底板、2块与底板垂直的平行板构成为一体；材料采用ZG45，1块底板、2块平行板精铸为一体；底板上设有安装孔，同时底板上底面开设有沿周沉槽，沉槽上设置有多条加强筋；2块与底板垂直的平行板上均开设有沿周沉槽，沉槽上设置有多条加强筋。所述乘用车精铸联接支架，在满足产品使用性能和要求前提下，对产品材料、结构进行了优化，与现有的乘用车联接支架相比，替换了产品材料，正反面都进行了挖切材料形成多个沉槽及加强筋，优化了产品结构，提高产品强度，降低了产品制造成本21％－25％，同时了提高产品使用安全性。