本实用新型提供一种车用吊架改进结构，包括有：一主架体、一齿轮盘、一链条、一第一油压缸以及一第二油压缸。上述齿轮盘与主架体的一端相连接。上述链条与齿轮盘相连接，且部分环设在齿轮盘上。第一油压缸以及第二油压缸分别与上述链条的二端相连接，第一油压缸以及第二油压缸分别进行相对应的一位移运动，使上述齿轮盘与上述主架体同时进行适当角度的一旋转位移运动。因此以二油压缸作动上述主架体旋转时，不仅减少单一油压缸施力作动，更使得磨耗减少，而增加车用吊架的寿命。