一种汽车鼓式制动器
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种汽车部件,特别是一种适合于中、重型汽车的鼓式制动器,主要由鼓体(1)、蹄铁(3)及紧覆于蹄铁外表的摩擦衬带(2)、凸轮(4)组成,两相对呈半圆弧状的蹄铁(3)的静端各与装于轴套块固定轴(7)转动配合,动端由复位弹簧(5)施力与凸轮(4)顶触,与固定轴(7)转动配合的蹄铁(3)的轴孔的位置可变换。本实用新型当制动器使用一段时间后,摩擦衬带动端被磨损而导致刹车不灵,可将蹄铁拆下,换装轴孔位置下移的备用轴套块,使蹄铁整体上移,摩擦衬带与鼓体内侧壁有更多的摩擦面而可继续使用,摩擦衬带的使用寿命能延长一倍以上,综合成本降低。
基本信息
专利标题 :
一种汽车鼓式制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620141226.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-12-20
授权号 :
CN200985972Y
授权日 :
2007-12-05
发明人 :
任天伟任秀军
申请人 :
任秀军
申请人地址 :
317025浙江省临海市江南街道办事处小溪庙前
代理机构 :
台州市方圆专利事务所
代理人 :
蔡正保
优先权 :
CN200620141226.4
主分类号 :
F16D51/22
IPC分类号 :
F16D51/22 F16D65/09
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D51/00
带有向外移动的制动件与鼓轮或类似件的内表面结合的制动器
F16D51/16
形如在固定的或近乎固定的轴上枢转的制动蹄构件
F16D51/18
带有两个制动蹄
F16D51/20
从其枢轴彼此反向伸出
F16D51/22
机械致动
法律状态
2013-02-20 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101396117876
IPC(主分类) : F16D 51/22
专利号 : ZL2006201412264
申请日 : 20061220
授权公告日 : 20071205
终止日期 : 20111220
号牌文件序号 : 101396117876
IPC(主分类) : F16D 51/22
专利号 : ZL2006201412264
申请日 : 20061220
授权公告日 : 20071205
终止日期 : 20111220
2007-12-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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