本实用新型涉及一种用于单作用液压马达上的柱塞套，其具有与液压马达的壳体密封连接的结合外圆和结合面，其特征在于：所述的结合面设计成锥面结构并与结合外圆之间成锐角。根据液压马达的不同规格，该锐角可以按需取值在89°46′～89°56′之间。采用上述结构的柱塞套，当将其压紧装配在液压马达的壳体平面上时，该结合面将会因一次变形而事先产生预紧力，这样当油路中出现高压油时，该预紧力将大大降低结合面的两次变形量，使得柱塞套不再因高压油的冲击而出现开合症状，从而有效地防止了该液压马达长期在该处所出现的渗油现象，改善了液压马达的使用环境，提高了液压马达的质量，所以本实用新型值得在现有单作用液压马达上推广应用。