一种改良强度的自行车座管组，其设有一座管，于座管顶部设有一承座，于承座穿设一贯穿孔，并于承座凹弧形的顶面形成一具有卡制齿的下齿面，于承座上方向上依序设有用以挟持座垫的一下迫块以及一上迫块，上迫块枢设一螺锁组件，设有一螺栓由下穿经贯穿孔以及下迫块后螺锁于螺锁组件，下迫块底部设有多数个啮合于下齿面的卡制齿，并且对应贯穿孔位置的不同侧卡制齿以一比二以上的齿距设置。藉由降低贯穿孔周围各卡制齿啮合的密度，在不影响防滑效果下，消除承座穿设螺栓部分的应力集中，达到抗损坏并延长寿命的功效。