一种摩托车变速器的副轴与主动链轮的连接装置
专利权的终止
摘要
本实用新型的一种摩托车变速器的副轴与主动链轮的连接装置涉及摩托车传动系统中的变速器，它包括一根副轴4、一个主动链轮3和主动链轮的紧固件，主动链轮的紧固件为止动垫圈2和六角螺母1，副轴的紧固主动链轮段形为螺柱M1×15，该装置适宜用于摩托车的变速器为五挡、连链条传动的CG125或CB125、CB150、CG150等车型。它解决了主动链轮在副轴上的定位问题，使副轴和主动链轮不易磨损，使用寿命延长2－3倍，降低了使用成本。
基本信息
专利标题 ：
一种摩托车变速器的副轴与主动链轮的连接装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620110872.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-06-30
授权号 ：
CN2936908Y
授权日 ：
2007-08-22
发明人 ：
秦国勇
申请人 ：
秦国勇
申请人地址 ：
401555重庆市合川市太和镇合川路2号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200620110872.4
主分类号 ：
B62M9/00
IPC分类号 ：
B62M9/00 B62M11/04 F16C3/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M9/00
以使用环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置
法律状态
2010-09-22 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101005900565
IPC(主分类) : B62M 9/00
专利号 : ZL2006201108724
申请日 : 20060630
授权公告日 : 20070822
号牌文件序号 : 101005900565
IPC(主分类) : B62M 9/00
专利号 : ZL2006201108724
申请日 : 20060630
授权公告日 : 20070822
2007-08-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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