本实用新型涉及汽车配件技术领域，即柴油车燃油回收阀门，是在壳体的左端和左侧侧壁依次设有与壳体内腔相通的出气管和进气管，在壳体的内部装有进气管、隔油片、进气管盖、弹性膜、弹簧和壳体盖，在壳体盖上开有通气孔，隔油片将进气管引入的机油分离出并流回曲轴箱内，使其不能进入出气管内，弹性膜隔断了壳体内弹簧所在室与进出气管的气体通道，当进气管内的气体压力小于弹性膜、弹簧和大气压力之和时，进气管盖随弹性膜左移，关闭出气管的通道，当进气管内的气体压力大于弹性膜、弹簧和大气压力之和时，进气管盖随弹性膜右移，打开进气管的通道，优点是：回收燃烧不完全的气体，节约能源，保护环境，保持机油清洁，防止机油泄露。