一种新型的汽车挡风玻璃密封条，其包括呈∩形的密封条主体和位于该主体内侧面上的用来夹持挡风玻璃的夹槽，其特征在于：在密封条主体的下端部内嵌设有位于夹槽底部与主体外侧面之间加强金属件。采用上述结构后，一方面使密封条的端部始终保持挺拔的纵向形状，而另一方面又有助于夹槽夹紧挡风玻璃，因此这样的结构可有效地防止了密封条截面的倾倒，使密封条能长期保持其密封作用和外部形状。同时借助于密封条端部外侧面上的凹槽结构，利用凹槽间形成的加强筋薄壁，既减小了注塑材料与冲切后的端部底面之间的包覆面积，又能使密封条端部处的各壁厚均匀一致，确保注塑质量。另外，在玻璃夹槽中增设双面胶，使密封条和玻璃更加牢固地结合成一体。