客运专线双线整孔简支箱梁自平衡式静载试验装置
专利权的终止
摘要
本实用新型提供了一种客运专线双线整孔简支箱梁自平衡式静载试验装置,包括第一抗拉梁、第二抗拉梁、第三抗拉梁、第四抗拉梁、第一抗压梁、第二抗压梁、第三抗压梁和第四抗压梁,抗拉梁和抗压梁之间安装数个支撑杆,支撑杆相互连接形成支撑,在抗拉梁两端分别安装上横梁和下横梁,第一上横梁两端分别与第一传力杆和第二传力杆上端连接,第一传力杆和第二传力杆下端分别与第一下横梁连接。本实用新型能满足客运专线双线整孔简支箱梁的静载试验要求,受力合理,可方便的加载和卸载,能形成自平衡受力体系,便于拆装和运输,不需要配重混凝土,各种测试数据准确,试验周期短,操作方便,简洁,能够重复使用等。
基本信息
专利标题 :
客运专线双线整孔简支箱梁自平衡式静载试验装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620011518.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-11-15
授权号 :
CN200979506Y
授权日 :
2007-11-21
发明人 :
刘运平李学乾李秀东马尊国
申请人 :
中铁十四局集团有限公司
申请人地址 :
250014山东省济南市历下区和平路1号
代理机构 :
山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司
代理人 :
宋永丽
优先权 :
CN200620011518.6
主分类号 :
G01M19/00
IPC分类号 :
G01M19/00 G01M5/00
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法律状态
2017-01-04 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101695953550
IPC(主分类) : G01M 19/00
专利号 : ZL2006200115186
申请日 : 20061115
授权公告日 : 20071121
终止日期 : 20151115
号牌文件序号 : 101695953550
IPC(主分类) : G01M 19/00
专利号 : ZL2006200115186
申请日 : 20061115
授权公告日 : 20071121
终止日期 : 20151115
2007-11-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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