车辆用摩擦发动控制系统
专利权的终止
摘要
一种具有发动机的车辆所用的发动控制系统，包括选择性地允许来自所述发动机的转矩传递的离合器。控制模块根据节气门位置和发动机速度来确定发动转矩以便获得目标发动机失速速度。控制模块根据发动转矩确定离合器转矩并根据离合器转矩来调节离合器的接合情况。
基本信息
专利标题 ：
车辆用摩擦发动控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1854550A
申请号 ：
CN200610059523.9
公开（公告）日 ：
2006-11-01
申请日 ：
2006-03-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
S·拜D·L·杜森伯里J·M·马吉尔A·W·菲利普斯
申请人 ：
通用汽车环球科技动作公司
申请人地址 ：
美国密执安州
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
原绍辉
优先权 ：
CN200610059523.9
主分类号 ：
F16D48/00
IPC分类号 ：
F16D48/00 B60W10/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D48/00
离合器的外部控制
法律状态
2018-03-27 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60W 10/02
申请日 : 20060310
授权公告日 : 20090909
终止日期 : 20170310
申请日 : 20060310
授权公告日 : 20090909
终止日期 : 20170310
2009-09-09 ：
授权
2006-12-27 ：
实质审查的生效
2006-11-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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