导致更少的冷却器板的变化的燃料电池氧化剂流道深度
专利权的终止
摘要
在燃料电池堆(11a)中，大量燃料电池(18－21；33－36)被插置在相继顺序设置的冷却器板(13－15)之间，而不会在远离所述冷却器板的那些燃料电池(33－36)中产生过高温度，原因在于与邻近所述冷却器板的燃料电池(18－21)中的所述流场通道(30、30b)相比，远离所述冷却器板的燃料电池(30－36)中具有的更深的空气流场通道(30a)中的空气流增加了。空气流场板(29b)的厚度可被增加以适应所述空气流通道(30a)增加的深度。邻近所述冷却器板的燃料电池(18a)可具有比通常情况更浅的空气流场通道(30b)，由此使得具有更深的空气流通道(30a)的所述电池(33－36、33a)中降低的空气利用率将对所述更浅的空气流场通道中升高的空气利用率起到平衡作用；在这种情况下通道(30a)可以是通常的通道或比通常情况更深。
基本信息
专利标题 ：
导致更少的冷却器板的变化的燃料电池氧化剂流道深度
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101091279A
申请号 ：
CN200580045056.8
公开（公告）日 ：
2007-12-19
申请日 ：
2005-12-15
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
J·P·迈尔斯
申请人 ：
UTC电力公司
申请人地址 ：
美国康涅狄格州
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
温大鹏
优先权 ：
CN200580045056.8
主分类号 ：
H01M8/04
IPC分类号 ：
H01M8/04 H01M8/12 H01M8/24
法律状态
2014-02-12 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101570139085
IPC(主分类) : H01M 8/04
专利号 : ZL2005800450568
申请日 : 20051215
授权公告日 : 20110706
终止日期 : 20121215
号牌文件序号 : 101570139085
IPC(主分类) : H01M 8/04
专利号 : ZL2005800450568
申请日 : 20051215
授权公告日 : 20110706
终止日期 : 20121215
2011-07-06 ：
授权
2008-02-13 ：
实质审查的生效
2007-12-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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