用于在电动车辆中制动的系统和方法
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
一种电动车辆的电力牵引系统，其包括：内燃机引擎和耦合到该引擎的发电机、耦合到该发电机的电力母线、耦合到该电力母线的储能单元、耦合到电动机和该电力母线的驱动控制器、以及耦合到驱动控制器的车辆控制器。该发电机配置为接收由所述电动机再生到电力母线上的电能，以便提供机械能给所述引擎，并且所述引擎配置为消耗所述机械能以便提供制动功能。
基本信息
专利标题 ：
用于在电动车辆中制动的系统和方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101061011A
申请号 ：
CN200580039291.4
公开（公告）日 ：
2007-10-24
申请日 ：
2005-09-27
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
纳德·纳斯尔克里斯托弗·K·雅克斯
申请人 ：
奥什科什卡车公司
申请人地址 ：
美国威斯康星
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
王英
优先权 ：
CN200580039291.4
主分类号 ：
B60K6/04
IPC分类号 ：
B60K6/04 B60L11/18
法律状态
2011-05-04 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
号牌文件类型代码 : 1603
号牌文件序号 : 101083897299
IPC(主分类) : B60K 6/04
专利申请号 : 2005800392914
公开日 : 20071024
号牌文件序号 : 101083897299
IPC(主分类) : B60K 6/04
专利申请号 : 2005800392914
公开日 : 20071024
2007-12-19 ：
实质审查的生效
2007-10-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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