一种混合动力轿车用交流电机控制器，属于混合动力轿车动力装置。具有前支架和后支架以支撑电解电容的重量，通过电解电容的上压板将电解电容头尾固定并平放于功率模块的上方；电机三相出线铜排穿过相电流传感器；直流母线电流传感器固定于电解电容后支架上，使连接极板不再受到震动；采用了箱体、水冷底板分体结构，使功率及其驱动模块、主母线极板及C型吸收回路可以在水冷底板上安装，极大降低了安装难度；采用电解电容的头尾固定结构，增加了电解电容的牢固性。