带卷绕装置
专利权的终止
摘要
带卷绕装置(10)中，装有马达(44)的箱体(48)被与蜗杆(34)的轴线方向相对地装配固定在壳体(30)的与壳体(30)的厚度方向垂直且在背板(14)相反侧的端面上。该壳体(30)以接合状态安装在一个底板(16)的侧面上并容纳离合器(26)。在旋转轴与卷绕轴(20)垂直的状态下，马达(44)设置在底板(16)与底板(18)之间的卷绕轴(20)的正下面。因此，马达(44)不会从框架(12)，也就是底板(16、18)向外突出，可有效利用一对底板(16)与底板(18)之间的空间，使装置整体结构紧凑。
基本信息
专利标题 ：
带卷绕装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1757548A
申请号 ：
CN200510112522.1
公开（公告）日 ：
2006-04-12
申请日 ：
2005-09-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
朝雾佳规斎藤拓宏四方喜代己奥村胜广加藤武明根崎琢也
申请人 ：
株式会社东海理化电机制作所
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京德琦知识产权代理有限公司
代理人 ：
罗正云
优先权 ：
CN200510112522.1
主分类号 ：
B60R22/34
IPC分类号 ：
B60R22/34
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R22/00
车内安全带或护身带
B60R22/34
安全带收缩装置，例如卷绕装置
法律状态
2011-12-07 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101147917850
IPC(主分类) : B60R 22/34
专利号 : ZL2005101125221
申请日 : 20050930
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20100930
号牌文件序号 : 101147917850
IPC(主分类) : B60R 22/34
专利号 : ZL2005101125221
申请日 : 20050930
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20100930
2008-07-23 ：
授权
2006-06-07 ：
实质审查的生效
2006-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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